黑龍江日?qǐng)?bào)18日訊（郭懿 江濤 張權(quán) 記者王迪）18日，在哈伊高鐵哈爾濱至鐵力段施工現(xiàn)場(chǎng)，鐵路箱梁架橋機(jī)將一榀長(zhǎng)32.6米、寬12.2米、重達(dá)714.8噸的混凝土預(yù)制箱梁精準(zhǔn)地架設(shè)在永興呼蘭河特大橋橋墩之上，標(biāo)志著項(xiàng)目全線最長(zhǎng)跨河橋梁永興呼蘭河特大橋正式啟動(dòng)架梁施工。

　　哈伊高鐵是我國(guó)在建最北高鐵，由哈爾濱至鐵力段、鐵力至伊春段組成，其中哈爾濱至鐵力段是省內(nèi)橋梁占比最高的高鐵線路，新建線路橋梁長(zhǎng)度超133公里，橋梁共32座，占比達(dá)72%。此次啟動(dòng)架梁施工的永興呼蘭河特大橋全長(zhǎng)16709米，跨越松花江中游左岸的第一大支流呼蘭河，既是本線的控制性工程，又是重難點(diǎn)工程。

　　為了保證架設(shè)工作安全、有序?qū)嵤┕挝恢需F上海工程局整合配置資源，嚴(yán)格遵循工程首件制逐步推進(jìn)箱梁架設(shè)準(zhǔn)備工作。技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)支座安裝驗(yàn)收、墊石軸線和梁端標(biāo)線測(cè)量放樣，確保箱梁出場(chǎng)前復(fù)檢工作以及梁體精準(zhǔn)架設(shè)。